聚合物熔體齒輪泵的結構特點主要包括以下方面：
一、整體結構
結構緊湊：其設計能夠在較小的空間內集成主要工作部件，占用空間小，便于安裝和布局，可靈活應用于各種生產(chǎn)環(huán)境，如可直接安裝在反應器下方或管道內。
模塊化設計：由泵體、驅動系統(tǒng)、密封裝置等多個模塊組成，各模塊相互配合又相對獨立，方便制造、裝配、維護和更換零部件，降低了維修成本和時間。
二、齒輪與軸承
高精度齒輪：多采用漸開線斜齒輪或人字齒輪，斜齒輪嚙合重合度增加，能對物料進行連續(xù)、平穩(wěn)的擠壓，減小壓力波動，且旋轉時的自潔作用可保持齒根清潔，避免物料沉積分解，但斜角不能太大以免產(chǎn)生較大軸向力；人字齒輪則既能平穩(wěn)擠壓又能平衡軸向力，不過其齒根處易使物料滯留且加工成本較高。
優(yōu)質軸承：大都采用 “d” 型滑動軸承，結構簡單，安裝方便，工作噪聲低，抗沖擊性能好，并且高聚物本身可作為潤滑劑，形成良好的動潤滑膜，能承受齒輪軸上的高載荷。
齒輪與軸一體化：將齒輪與軸制成一體，提高了剛性與可靠性，保證了在高溫、高壓及高粘度物料輸送過程中的穩(wěn)定運行。
三、泵體與流道
優(yōu)化的流道設計：內部流道光滑，無死角，可降低熔體在輸送過程中的阻力，減少聚合物熔體的剪切降解，提高產(chǎn)品品質，同時避免物料殘留，確保物料的純凈度和質量。
大吸液口設計：對于輸送高黏度的齒輪泵，其吸液口管徑一般較大，有時采用擴散形吸液口來擴大低壓區(qū)的容積，以降低入口液體的流速，減小泵的吸液阻力，進而減小作用在軸頸及軸承上的徑向力，延長使用壽命。
四、密封裝置
多種密封方式結合：常見的密封方式有機械密封、填料密封、螺旋密封等，常采用組合式密封，如熔體動密封+填料密封、機械密封+填料密封等，以有效防止漏膠情況的發(fā)生，確保在高溫、高壓及高粘度條件下的密封性能。
自潤滑密封結構：部分熔體齒輪泵的軸封采用特殊的自潤滑結構，如在軸承內壁非承載面上加工螺旋式流道，借助螺旋作用及軸承兩端的壓力差，使部分熔體對軸頸和軸承進行潤滑和冷卻，并構成循環(huán)系統(tǒng)，減少軸套和軸的磨損，延長設備使用壽命。
五、驅動與調節(jié)系統(tǒng)
可靠的驅動系統(tǒng)：一般由電機、減速機、萬向聯(lián)軸器等組成，能夠為齒輪泵提供穩(wěn)定的動力，確保其在高溫、高壓等惡劣工況下正常運行。
可調節(jié)性強：屬于容積式強制輸送泵，可通過調整泵的轉速來調節(jié)輸出流量，推薦采用變頻調速方式，能夠實現(xiàn)齒輪泵的近線性流量輸出，從而更好地滿足不同生產(chǎn)工藝的需求。
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